就在与政府达成价格补贴协议后的第三个月，美金的疯狂上涨就给了汽车行业当头一棒。
“现在没有人会给你开票”阿根廷相关消息人士透露。虽然各大车商官方宣称并没有受到美金上浮影响，但是现实却是大多数经销商都已停止计费。
美元对新车价格的影响非常大。首先是因为在阿根廷销售的车型中有70％以上来自国外。第二，因为在在阿根廷生产的汽车需要含量巨大的进口零件。
而对于使用比索来标明价格的进口上来说，也需要面对美金的波动“除非美金有稳定趋势，否则没有价格表。国家银行的价格页面一直在不断刷新、下降。”
此前的价格补贴协议签署后，七月份阿根廷共上牌49477辆机动车，较六月份上涨了36.8％。
然而截至目前，2019年累计上牌车辆达299071辆，较去年568233辆同比下降47%，随着美元的上涨，这一趋势可能会愈演愈烈。
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Andres钟
