海外网6月7日电 今年4月9日发生的美联航亚裔医生被拖下飞机事件，至今已过去近两个月时间。事件发生后，美联航CEO多次公开道歉，并承诺向亚裔乘客David Dao提供巨额赔偿。虽然事件风波渐渐平息，但相关的立法至今依然未通过，对于航空公司的相关规范也尚未出台。
6月2日，由维州牵头的18名来自全美多个州的华裔民众，自发在网上发起倡议，呼吁修改航空法律法规，保护乘客的合法权益。截至目前，已经收集到全美30个州的民众以及10个社区组织的签名。
截至6月2日的统计结果。
作为发起人之一，大华府华人中心董事长蒯文明表示，这次行动的目标是发动50个州的居民，不论种族、肤色、文化、教育等背景，都来参与签署这封请愿信。现已有四个族裔参与，除了华裔，还有韩裔、非裔和白人居民，并将继续呼吁其他族裔成员加入，同时也鼓励社团组织广泛参与签署和推动。
蒯文明介绍，这次请愿信主要内容主要有以下三点：一、完全同意修订《2011旅客权利保护法案》，以保障旅客的尊严与权利；二、全力支持及时通过《安全座位法案》(H.R. 2235) 以杜绝无故使用武力移除机上乘客；三、热切呼吁彻查美联航及其他航空公司，并保证“随机选择”对各个族裔都是公平公正的。
请愿信全文及签名。
蒯文明强调，“这次的诉求我们不打种族牌，我们要求的是公平公正，如果是随机抽样挑选哪位乘客下飞机，那么算法要公布出来。当然最彻底的解决办法就是杜绝超售，那就不会遇到被赶下飞机的问题。但如果要随机抽样，那就要对每一位乘客保持公正。”
在请愿中敦促国会通过的两个法案分别为《2011旅客权利保护法案》和《安全作为法案（H.R. 2235）》，其中一个是在美联航事件发生之前已经提出，但其规定不够完备。而HR2235法案则是在美联航事件后，由华裔议员赵美心等提出的，旨在要求航空公司在乘客登机后，除非直接关联到安全问题，不得以任何强制手段将其赶下飞机。
华裔国会议员赵美心提出《安全座位法》。
这份请愿将递交到率先站出来支持修改航空立法的参议员John Thune和Bill Nelson等10位国会议员手中。
而当问到为何选择此时发起请愿活动，蒯文明解释道：“我们其实是专门等到现在才发起敦促立法的请愿活动。立法是个漫长的过程，在美华人不能仅仅跟着新闻热点走，热情过了就不再关注了。这一定是一项长期的工作，华人们要有耐心。从事件发生到现在才不到两个月时间，对于推动立法来说，这个时间还太短了。”
蒯文明坦言，这是华人中心第一次发起有关立法的请愿，大家的支持热情很高。只要在全美每个州至少有一个人签署，这份请愿就能够具有效力。“在请愿发出之后，我们还会继续征集签名，不仅要让华裔参与进来，还要号召其他族裔一同发声。”（樊小菲/综编）
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