29日,继马来西亚亚洲航空公司QZ8501航班失联1天后,全球连续发生至少5起航班迫降事件,引发舆论对飞行安全的担忧。对此,民航管理干部学院讲师、航空安保专家刘晓非对《环球时报》记者说,迫降的确意味着空难发生的可能性升高,但只要飞行人员技术过硬、迫降场地状况良好、飞机未受严重损伤,在地面人员密切配合下,就能化险为夷。
29日最早的一起飞机迫降事件发生于格林尼治时间零时35分。据法新社29日报道,加拿大波特航空的一架冲锋-8飞机在机舱冒烟后成功紧急迫降。波特航空事后发表声明称,一架航班从多伦多市的比利·毕晓普机场起飞后不久,机组人员发现机舱内冒烟,随后紧急降落到郊区的多伦多皮尔逊国际机场。声明还提到:“按照标准程序,两个发动机中的一个被关闭,飞机还可以安全降落。”这架飞机上有74名乘客,其中2名乘客正接受焦虑症治疗。同日,一架由多伦多飞往华盛顿的班机也因机舱冒烟,迫降于美国威廉斯波特地区的一个机场。
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2014/12
全球5架飞机昨日因机舱冒烟等原因迫降
29日,继马来西亚亚洲航空公司QZ8501航班失联1天后,全球连续发生至少5起航班迫降事件,引发舆论对飞行安全的担忧。对此,民航管理干部学院讲师、航空安保专家刘晓非对
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